극단적 가는 사로 셔틀 팔레트 래킹 시스템 정격 부하 1.5T
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x모델 | 초박형 사방 셔틀 | 차원 | 1185*980*126mm |
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정격 부하 | 1.5T | 운반대 너비 | 1200-1600mm |
트레이 깊이 | 800-1200mm | 장비 무게 | 350KG |
하이 라이트 | 1.5T 사로 셔틀,1.5T 셔틀 팔레트 래킹 시스템,ASRS MHS 창고 래킹 시스템 |
극단적 가는 사로 셔틀 팔레트 래킹 시스템 정격 부하 1.5T
초박형 푸르-웨이 셔틀 창고 셔틀·시스템 ASRS MHS
기본 사양 | 차원 | 1185*980*126mm |
정격 부하 | 1.5T | |
운반대 너비 | 1200-1600mm | |
트레이 깊이 | 800-1200mm | |
장비 무게 | 350 킬로그램 | |
성능 | 최대 속도 | 1.4m/s |
정확도를 운전하기 | ≤2mm | |
권양시간 | 2.5s | |
방향바꿈시간 | 2.5s | |
위치 결정 정밀도 | ±2mm | |
배터리 성능 | 전지법 | LFP |
전기 | 72V/32AH | |
배터리 수명 | 7-9H/1-2H | |
과금 방법 | 자동 충전 | |
작동 온도 | -10~45C | |
충전 온도 | 0~45C |
푸르-웨이 셔틀의 특징
1. 기준화할 수 있는 멀티-스토레이 셔틀. 사람 선발에 대한 대단히 동적 상품에 대한 고객 요구 사항을 충족시키기 위해 다층 기술을 사용하는 확대.
2. 각각 전용은 유연하게 스토리지 레이어의 숫자로 설정될 수 있으며, 그것이 제품의 많은 다른 유형을 저장할 수 있습니다.
3. 추가 완충 장치 저장소 없이 분류될 수 있는 셔틀을 위해 분리된 승강기와 컨베이어를 갖춥니다.
푸르-웨이 셔틀 장점
1. 사방향 셔틀카 시스템은 유연하게 셔틀카의 운영 도로를 조정하고 도로와 승강기를 풀어서, 승강기 위의 다층 셔틀카의 좁은 목 문제가 해결되고 장비가 동작 흐름에 따라 구성될 수 있고, 장비 용량을 감소시키는 것 낭비되고, 셔틀과 승강기 사이의 조정이 더 탄력적이고 탄력적입니다.